Max Verstappen va guanyar el Gran Premi de Fórmula 1 - Miami

Max Verstappen va guanyar el Gran Premi de Fórmula 1 FXNUMX – Miami.

Diumenge, Max Verstappen de Red Bull va guanyar el primer Gran Premi de Miami, reduint l'avantatge general del rival de Ferrari, Charles Leclerc, de 27 a 19 punts després de cinc carreres.

Després de començar amb la pole, Leclerc va acabar segon, a 3.786 segons, amb el seu company d'equip espanyol Carlos Sainz completant el podi al Hard Rock Stadium dels Dolphins de Miami.

La victòria va ser la tercera de la temporada del pilot holandès i la segona consecutiva. Ho va guanyar amb un moviment exterior clau sobre Sainz per agafar la segona posició a la sortida abans de superar Leclerc a la novena de 57 voltes.

Verstappen semblava anar per guanyar fins que Lando Norris de McLaren va xocar amb Pierre Gasly d'AlphaTauri i es va estavellar a la volta 41, fent sortir el cotxe de seguretat.

MÉS INFORMACIÓ: Carlos Alcaraz guanya el títol de l'Open de Madrid davant Zverev.

En els últims deu circuits, Leclerc ha reduït la distància i ha tornat a la disputa.

"Va ser un Gran Premi meravellós", va dir Verstappen, que ha guanyat totes les curses a les quals ha participat aquesta temporada i Dan Marino dels Miami Dolphins li va lliurar el trofeu de guanyador. "Va ser força físic, però crec que ho vam mantenir entretingut fins al final".

L'esdeveniment va portar un repartiment ple d'estrelles, llegendes de l'esport i un públic exhaurit a mesura que la Fórmula XNUMX es va fer popular gràcies a la sèrie documental de Netflix "Drive to Survive".

"Ha estat una bogeria. Mai he vist tant entusiasme, il·lusió i un esdeveniment massiu”, va dir Christian Horner, CEO de Red Bull. "Crec que és fantàstic que el públic nord-americà s'hagi sintonitzat amb la Fórmula XNUMX... ha estat un esdeveniment fantàstic i, al final, una cursa entretinguda".

Amb el cotxe de seguretat amuntegant el camp i Leclerc calent a la cua de Verstappen amb cinc circuits restants, un cremador lent a la humitat que minva energia es va convertir en una mica de pirotècnia cap al final.

"Vam ser competitius amb els pneumàtics durs, i vaig creure que podria atrapar a Max en un moment donat, però avui van tenir l'avantatge de velocitat", va dir Leclerc.

Sergio Pérez, company d'equip mexicà de Verstappen, va acabar quart, donant a Ferrari una avantatge de 157 punts sobre Red Bull a la classificació de constructors.

Pérez va intentar avançar a Sainz a la volta 52 després de perdre velocitat a causa d'un problema de sensor que l'equip va solucionar.

Tot i així, va cuinar massa el seu moviment. L'espanyol va tornar al davant i s'hi va mantenir malgrat els pneumàtics més frescos del mexicà.

Després d'un breu duel, George Russell va mantenir el seu rècord de completar totes les curses entre els cinc primers, amb el seu company d'equip de Mercedes i set vegades guanyador del món Lewis Hamilton sisè.

Russell va avançar a Hamilton dues vegades a la pista després de començar 12è. Durant el període del cotxe de seguretat virtual, va entrar en boxes per beneficiar-se de pneumàtics més frescos.

Després de l'avançament inicial, va cedir la posició perquè havia guanyat avantatge en córrer fora, però ràpidament el va tornar a superar.

Valtteri Bottas d'Alfa Romeo va acabar setè, amb Esteban Ocon d'Alpine vuitè en una remuntada emocionant després de perdre's la classificació de dissabte a causa d'una col·lisió d'entrenaments que va obligar a l'equip a modificar el xassís del seu cotxe.

Fernando Alonso, bicampió del món, va baixar a l'11è lloc després d'incórrer en una sanció de cinc segons per haver provocat una col·lisió amb Gasly.

Com a conseqüència del penal d'Alonso, Alex Albon va pujar al novè i el Stroll d'Aston Martin al desè.

Hi havia misèria per a Mick Schumacher, que estava gaudint de la seva carrera més gran fins ara i semblava que anava a punt d'aconseguir el seu primer punt de Fórmula XNUMX fins que es va enfrontar amb Sebastian Vettel d'Aston Martin.

Després que un problema de temperatura del combustible els va impedir dirigir-se a la graella, Vettel i el seu company d'equip Stroll van començar des del pit-lane.