Max Verstappenek 1 Formulako FXNUMX - Miamiko Sari Nagusia irabazi zuen.
Igandean, Red Bulleko Max Verstappenek irabazi zuen Miamiko lehen Sari Nagusia, eta Charles Leclerc Ferrariren aurkariaren alde orokorra 27tik 19ra murriztu zuen bost lasterketaren ostean.
Polean hasi ostean, Leclerc-ek bigarren estua amaitu zuen, 3.786 segundora, eta Carlos Sainz taldekide espainiarrarekin Miami Dolphins'en Hard Rock Stadiumeko podiuma osatu zuen.
Garaipena pilotu holandarrak denboraldiko hirugarrena izan zen eta bigarrena jarraian. Kanpoko mugimendu giltzarri batekin irabazi zuen Sainzek irteeran bigarren postua hartzeko, Leclerc-en ondotik 57 itzulietatik bederatzigarrenean.
Verstappen-ek irabazteko nabigatzen ari zela zirudien, McLareneko Lando Norris-ek AlphaTauri-ko Pierre Gasly-rekin talka egin eta 41. itzulian erori zen, segurtasun-kotxea ateraz.
GEHIAGO: Carlos Alcarazek irabazi du Madrilgo Open titulua Zverev irabazita.
Azken hamar zirkuituetan, Leclerc-ek distantzia murriztu eta lehiara itzuli zen.
"Sari Nagusi zoragarria izan zen", esan zuen Verstappenek, denboraldi honetan parte hartu duen lasterketa guztiak irabazi dituena eta Miami Dolphins taldeko Dan Marinok bere irabazlearen garaikurra oparitu diona. "Nahiko fisikoa izan zen, baina uste dut entretenigarria mantendu dugula amaiera arte".
Gertaerak izarrez betetako aktoreak, kirol kondairak eta agortutako publikoa ekarri zituen, Bat Formula ezaguna egin zen Netflix "Drive to Survive" doku-serieari esker.
“Erokeria besterik ez da izan. Inoiz ez dut ikusi halako ilusioa, ilusioa eta ekitaldi handirik», esan zuen Christian Hornerrek, Red Bulleko zuzendari nagusiak. "Ikaragarria iruditzen zait publiko amerikarrak Bat Formularekin sintonizatu izana... gertaera zoragarria izan da eta, azkenean, lasterketa entretenigarria".
Segurtasun-kotxea zelaia pilatzen ari zela eta Leclerc Verstappenen buztanean bero-bero zegoela bost zirkuitu geratzen zirenean, erregailu motel bat energia murrizten duen hezetasunean piroteknia bihurtu zen finalerako.
"Gogorrekin (pneumatikoetan) lehiakorrak izan ginen, eta Max harrapa nezakeela uste nuen momentu batean, baina abiadura abantaila izan zuten gaur", esan zuen Leclerc-ek.
Sergio Perez, Verstappenen taldekide mexikarra, laugarren sailkatu zen, eta Ferrariri 157 puntuko abantaila eman zion Red Bulli eraikitzaileen sailkapenean.
Perez Sainz aurreratzen saiatu zen 52. itzulian, taldeak zuzendutako sentsore arazo baten ondorioz abiadura galdu ostean.
Hala ere, bere mugimendua gehiegi egosi zuen. Espainiarrak aurrerantz egin zuen atzera eta han jarraitu zuen mexikarrak pneumatiko freskoagoak izan arren.
Duelu labur baten ostean, George Russellek lasterketa guztiak lehen bosten artean amaitzearen errekorra mantendu zuen, eta Mercedes taldekide eta zazpi aldiz munduko irabazlea den Lewis Hamilton seigarren izan zen.
Russellek Hamilton bi aldiz aurreratu zuen pistan 12. hasi eta gero. Segurtasun-auto birtualeko aldian, pneumatiko freskoagoez baliatu zen.
Hasierako aurrerapenaren ostean, postua uko egin zion, kanpora korrika eginez abantaila lortu zuelako, baina azkar gainditu zuen berriro.
Alfa Romeoko Valtteri Bottas zazpigarren sailkatu zen, eta Alpineko Esteban Ocon zortzigarren izan zen, itzulera zirraragarrian, larunbateko sailkapena galdu ostean, taldeak bere autoaren txasisa aldatu behar izan zuen praktika talka baten ondorioz.
Fernando Alonso, bi aldiz munduko txapelduna, 11.era jaitsi zen, Gaslyrekin talka egiteagatik bost segundoko zigorra jaso ostean.
Alonsoren penaltiaren ondorioz, Alex Albon bederatzigarrenera igo zen eta Aston Martinen Stroll hamargarrenera.
Mick Schumacherrentzat miseria zegoen, orain arteko lasterketarik handienaz gozatzen ari zela eta Bat Formulako lehen puntua lortzeko bidean zegoela zirudien Aston Martineko Sebastian Vettelekin talka egin zuen arte.
Erregaiaren tenperatura arazo batek sarera joatea eragotzi ostean, Vettel eta Stroll taldekidea pit lanetik hasi ziren.
Eric Azken 10 urteotan albisteen editore, idazle eta blogari profesionala da. NewsGater-ekin lanean ari da albiste-editore eta idazle off-beat gisa.