Max Verstappen ફોર્મ્યુલા વન F1 - મિયામી ગ્રાન્ડ પ્રિકસ જીત્યો

Max Verstappen ફોર્મ્યુલા વન F1 – મિયામી ગ્રાન્ડ પ્રિકસ જીત્યો.

રવિવારે, રેડ બુલના મેક્સ વર્સ્ટાપેને પ્રથમ મિયામી ગ્રાન્ડ પ્રિકસ જીતી હતી, જેણે ફેરારીના પ્રતિસ્પર્ધી ચાર્લ્સ લેક્લેર્કની એકંદર લીડને પાંચ રેસ પછી 27 થી 19 પોઈન્ટ સુધી કાપી નાખી હતી.

ધ્રુવ પર શરૂઆત કર્યા પછી, લેક્લેર્ક 3.786 સેકન્ડ પાછળ, સ્પેનિશ સાથી કાર્લોસ સેન્ઝે મિયામી ડોલ્ફિન્સના હાર્ડ રોક સ્ટેડિયમમાં પોડિયમ પૂર્ણ કરીને નજીકનું બીજું સ્થાન મેળવ્યું.

આ જીત ડચ ડ્રાઇવરની સિઝનની ત્રીજી અને સતત બીજી જીત હતી. તેણે 57ના નવમા લેપ પર લેક્લેર્કને પછાડતા પહેલા શરૂઆતમાં બીજા સ્થાને કબજે કરવા માટે સેન્ઝ પર મુખ્ય બહારની ચાલ સાથે તે મેળવ્યું.

મેકલેરેનની લેન્ડો નોરિસ આલ્ફાટૌરીની પિયર ગેસલી સાથે અથડાઈ અને સલામતી કારને બહાર લાવીને લેપ 41 પર અથડાઈ ત્યાં સુધી વર્સ્ટાપેન જીતવા માટે ક્રૂઝ કરી રહ્યો હતો.

વધુ: કાર્લોસ અલ્કારાઝે ઝવેરેવને હરાવી મેડ્રિડ ઓપનનો ખિતાબ જીત્યો.

છેલ્લા દસ સર્કિટમાં, લેક્લેર્કે અંતર ઘટાડ્યું અને ફરી વિવાદમાં આવી.

"તે એક અદ્ભુત ગ્રાન્ડ પ્રિકસ હતી," વર્સ્ટપ્પેને કહ્યું, જેણે આ સિઝનમાં પ્રવેશેલી દરેક રેસ જીતી છે અને મિયામી ડોલ્ફિન્સના ડેન મેરિનો દ્વારા તેની વિજેતાની ટ્રોફી આપવામાં આવી હતી. "તે ખૂબ જ ભૌતિક હતું, પરંતુ હું માનું છું કે અમે તેને સમાપ્ત કરવા માટે મનોરંજક રાખ્યું."

આ ઇવેન્ટ સ્ટાર-સ્ટડેડ કાસ્ટ, સ્પોર્ટ્સ લિજેન્ડ્સ અને વેચાયેલા પ્રેક્ષકોને લાવી કારણ કે Netflix દસ્તાવેજ-શ્રેણી "ડ્રાઇવ ટુ સર્વાઇવ" ને કારણે ફોર્મ્યુલા વન લોકપ્રિય બની.

“તે માત્ર પાગલ છે. મેં આટલો ઉત્સાહ, ઉત્તેજના અને મોટી ઘટના ક્યારેય જોઈ નથી,” રેડ બુલના સીઈઓ ક્રિશ્ચિયન હોર્નરે કહ્યું. "મને લાગે છે કે તે વિચિત્ર છે કે અમેરિકન પ્રેક્ષકોએ ફોર્મ્યુલા વનમાં ટ્યુન કર્યું છે... તે એક અદ્ભુત ઘટના છે અને અંતે, એક મનોરંજક રેસ છે."

સેફ્ટી કાર મેદાનમાં ઊતરી રહી હતી અને પાંચ સર્કિટ બાકી સાથે વર્સ્ટપ્પેનની પૂંછડી પર લેક્લેર્ક ગરમ થવાથી, ઉર્જા-સેપિંગ ભેજનું ધીમા બર્નર ફિનાલે તરફ કેટલાક આતશબાજીમાં ફેરવાઈ ગયું હતું.

"અમે સખત (ટાયર) પર સ્પર્ધાત્મક હતા, અને હું માનતો હતો કે હું એક તબક્કે મેક્સને પકડી શકીશ, પરંતુ આજે તેમની પાસે ઝડપની ધાર હતી," લેક્લેર્કે કહ્યું.

સેર્ગીયો પેરેઝ, વર્સ્ટાપેનનો મેક્સીકન સાથી, ચોથા ક્રમે રહ્યો, જેણે ફેરારીને કન્સ્ટ્રક્ટર્સના સ્ટેન્ડિંગમાં રેડ બુલ પર 157 પોઈન્ટનો ફાયદો આપ્યો.

સેન્સરની સમસ્યાને કારણે ઝડપ ગુમાવ્યા બાદ પેરેઝે લેપ 52 પર સેન્ઝને ઓવરટેક કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો જેને ટીમે સંબોધી હતી.

તેમ છતાં, તેણે તેની ચાલને વધુપડતું કર્યું. સ્પેનિયાર્ડે આગળનો રસ્તો બનાવ્યો અને મેક્સીકનના ફ્રેશર ટાયર હોવા છતાં તે ત્યાં જ રહ્યો.

ટૂંકા દ્વંદ્વયુદ્ધ પછી, જ્યોર્જ રસેલે ટોચના પાંચમાં દરેક રેસ પૂર્ણ કરવાનો પોતાનો રેકોર્ડ જાળવી રાખ્યો હતો, જેમાં મર્સિડીઝ ટીમના સાથી અને સાત વખતના વિશ્વ વિજેતા લુઈસ હેમિલ્ટન છઠ્ઠા સ્થાને હતા.

રસેલે હેમિલ્ટનને 12માં સ્થાનેથી શરૂઆત કર્યા બાદ બે વખત ટ્રેક પર પાછળ છોડી દીધો હતો. વર્ચ્યુઅલ સેફ્ટી કાર પીરિયડ દરમિયાન, તેણે નવા ટાયરનો ફાયદો ઉઠાવ્યો.

પ્રારંભિક ઓવરટેક પછી, તેણે પોઝિશન છોડી દીધી કારણ કે તેણે વાઈડ દોડીને ફાયદો મેળવ્યો હતો, પરંતુ તેણે ઝડપથી તેના પર ફરીથી વિજય મેળવ્યો.

આલ્ફા રોમિયોના વાલ્ટેરી બોટાસ સાતમા સ્થાને છે, આલ્પાઈનના એસ્ટેબન ઓકોન આઠમા સ્થાને રોમાંચક પુનરાગમન સાથે શનિવારની ક્વોલિફાઈંગમાં પ્રેક્ટિસ અથડામણને કારણે ચૂકી ગયા બાદ ટીમને તેની કારની ચેસીસ બદલવાની જરૂર પડી હતી.

ફર્નાન્ડો એલોન્સો, બે વખતના વિશ્વ ચેમ્પિયન, ગેસલી સાથે અથડામણને ટ્રિગર કરવા બદલ પાંચ સેકન્ડની પેનલ્ટી ફટકાર્યા બાદ 11માં ક્રમે ધકેલાઈ ગયો હતો.

એલોન્સોની પેનલ્ટીના પરિણામે, એલેક્સ આલ્બોન નવમા અને એસ્ટોન માર્ટિન સ્ટ્રોલ દસમા ક્રમે આવી ગયો.

મિક શૂમાકર માટે દુઃખ હતું, જે અત્યાર સુધીની તેની સૌથી મોટી રેસનો આનંદ માણી રહ્યો હતો અને જ્યાં સુધી તે એસ્ટન માર્ટિનના સેબેસ્ટિયન વેટેલ સાથે ટકરાતો ન હતો ત્યાં સુધી તેનો પ્રથમ ફોર્મ્યુલા વન પોઈન્ટ મેળવવાના માર્ગ પર હોય તેવું લાગતું હતું.

બળતણના તાપમાનની સમસ્યાએ તેમને ગ્રીડ તરફ જતા અટકાવ્યા પછી, વેટેલ અને ટીમના સાથીઓએ ખાડાની ગલીમાંથી સ્ટ્રોલ શરૂ કરી.